不锈钢板的原理是钢中加入磷、铜、铬、镍等量元素后,使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜,阻碍锈蚀往里扩散和发展,保护锈层下面的基体,以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好,由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。不锈钢板是可减薄使用、裸露使用或简化涂装,而使制品抗蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系,也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。
不锈钢板一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-合金化处理-吹氩-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时,废钢随炉料一起加入炉内,按常规工艺冶炼,出钢后加入脱氧剂及合金,钢水经吹氩处理后,随即进行浇铸,吹氩调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素,不锈钢板得到净化,夹杂物含量大为减少。
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不锈钢板广泛的应用于石油、化工、机械、能源、核电等行业领域,生产中较易出现以下表面质量问题:
1、链条之间的脱落造成钢板在冷床上运动不同步,形成下表面划伤。
2、吊运钢板时容易造成边部肋伤,以及在卸料时不规范的操作造成钢板表面划伤。
3、对中时中夹板与中板边部摩擦,造成边部毛刺等飞溅到中板表面,形成表面轧制压坑。
4、矫直过的碳钢遗留氧化皮,在矫直不锈钢板过程中易形成不锈中板表面压坑。
5、坯料采用粗砂轮修磨,在轧制中板表面会出现磨痕,特别是在20mm以上的厚板。
6、炉底辊受到高温气体和载荷等多重作用,极易出现表面结瘤,造成中板下表面压坑。
7、加热炉中,不锈钢板加热温度高于普碳钢,不锈钢板坯料在滑道运动中,容易在坯料下表面出现滑道划伤。